Articulos de Prensa: Los barrios de la margen izquierda plantean unirse contra la huelga

Desde Vadorrey proponen invitar a los usuarios a no pagar el billete. Otras lo rechazan, pero apuestan por alzar su voz en favor de los viajeros

La Asociación de Vecinos de Vadorrey planteó ayer al resto de entidades vecinales de la margen izquierda de la ciudad de Zaragoza adoptar alguna medida para manifestar su oposición a la huelga en el transporte urbano. La iniciativa que sugieren es que se proponga a los vecinos y usuarios del bus que no paguen por el servicio. De momento, no hay un consenso alcanzado al respecto, pero las entidades vecinales siguen en contacto para adoptar alguna medida en común que refleje su hartazgo tras casi tres meses de huelga.

Después de 81 jornadas de paros parciales en la ciudad y todavía sin visos de acuerdo entre los trabajadores y la concesionaria del servicio, Autobuses Urbanos de Zaragoza (AUZSA), las entidades vecinales se plantean que deben defender los intereses de los usuarios. Los principales afectados por la huelga, afirman, son los vecinos en una peor situación económica y también los más alejados del centro de la ciudad. De momento, la propuesta se está barajando entre las entidades de la margen izquierda, pero no descartan hacerla extensible a otros barrios a través de la federación.

Aun así, pese a que el sentir generalizado es que "algo hay que hacer para defender los intereses de los usuarios", los barrios siguen barajando distintas opciones posibles para hacer público su descontento.

SERVICIO INCOMPLETO

"El servicio que nos están ofreciendo no es el que tienen pactado, ellos son los primeros que están incumpliendo y por eso planteamos que la gente suba al bus sin pagar el billete", expresó Pablo Polo, de la asociación de vecinos de Vadorrey. Pero hay dudas al respecto de la propuesta de este barrio, ya que no se tiene la certeza de si al circular en el bus sin título de viaje, el seguro cubriría las afecciones en caso de accidente.

Para la asociación vecinal de Vadorrey es importante que el conflicto lo resuelvan "entre los trabajadores y la empresa, que dejen de llevar el conflicto a la calle", manifestó Polo. "Con independencia de lo que sea la empresa, que no nos inspira simpatía, nosotros lo que sufrimos como usuarios son los frenazos, al no abrir las puertas cuando están circulando y hay gente en las paradas, o incluso saltándose semáforos, y por eso creemos que los trabajadores deberían cambiar su actitud", subrayó Polo.

MEDIDAS CORRECTORAS

Desde la asociación de vecinos del Barrio Jesús se distancian de la propuesta de no pagar el billete y abogan por otras medidas alternativas, con las que igualmente se muestre el descontento con la huelga. "Consideramos que el Ayuntamiento de Zaragoza debería imponer unas medidas correctoras en los servicios mínimos, y que las líneas que conectan con los hospitales, los barrios rurales y las universidades tengan unos servicios mínimos del 100%", expresó desde la entidad vecinal Raúl Gascón.

"Lo que vemos es que ninguna de las tres partes del conflicto tiene ningún desgaste importante, ni el ayuntamiento, ni los trabajadores ni la empresa, y las grandes afecciones nos las llevamos los usuarios", continuó. "La huelga puede eternizarse si seguimos así", vaticinaron desde la asociación. Ellos apostarían, además, porque el consistorio se haga cargo de reducir las afecciones económicas a los usuarios afectados. "Ya propusimos que se hicieran descuentos en los abonos de meses y anual en proporción a las molestias generadas en los días de huelga", expresó.

Aunque desde que se cambió el decreto de servicios mínimos, según fuentes municipales, no se han vuelto a producir altercados ni motines en los autocares, estos planteamientos por parte de las asociaciones de vecinos reflejan que los ciudadanos no han superado las afecciones que les provoca la huelga.

 Comentarios

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Por Marta 18:46 - 28.02.2016

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"para Marta", los motivos son varios, no te costaría nada encontrarlos buscando "motivos huelga auzsa". Para empezar, se manifestaban para que se reincorporaran unos trabajadores a los que despidieron (ya me dirás tú si en muchas empresas la gente haría huelgas por este motivo, y luego los vais criticando, pero en fin...) [esto está conseguido, me parece], para que se cumpla el convenio que la empresa incumple sistemáticamente, para que se cambien los horarios de las líneas o se pongan más buses (la empresa cobra por km recorrido, por eso pone horarios imposibles de cumplir con seguridad, y amenaza a los trabajadores), para que se mejore el mantenimiento de los buses (las rampas, buses que no arrancan si se apagan, frenos que funcionan mal, etc), para que todos tengan un fin de semana libre al mes (los que llevan poco tiempo en la empresa raro es el mes en que el descanso lo tienen en fin de semana), para que se paguen las horas extra que se adeudan, para que se pongan baños en condiciones al final de línea (acaban yendo a bares, y no hay bares las 24h ni en todas los finales), etc. Había algún motivo más, éstos son los que conozco. Por supuesto, es normal que no sepáis de estos motivos, en los periódicos y la tele sólo os van a hablar del sueldo. Si no hay más accidentes es porque los conductores incumplen muchas veces los horarios, pero vosotros sólo veis lo negativo de todo (excepto de la empresa).

23

Por Marta 18:36 - 28.02.2016

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Pablo Polo Sicilia, así que no consideras "currantes" a gente que se levanta a las 5 de la mañana o conduce toda la noche, que descansa en fin de semana cada 2 meses, trabaja 8 horas seguidas conduciendo un bus en mal estado, con unos horarios imposibles de cumplir mientras la empresa les amenaza si los incumple y que hacen que en algunas líneas no tengan ni un minuto de descanso (conduciendo un autobús en medio de una ciudad y transportando gente), haciendo horas extra prácticamente toda la semana y que la empresa no paga (debe miles de horas), y que no tiene instalaciones adecuadas al final de casi ninguna línea, sólo porque a base de huelgas mantienen un salario decente mientras el resto hemos ido perdiendo derechos como buenos padefos. ¿Cómo te niegas a algo si no es mediante huelga? ¿Cómo deberían, según tú, luchar por sus derechos? Si hacen huelga, os parece mal; si se manifiestan, os parece mal. Te llamaría "el rojo" aquel al que llamaban "el falangista", si no no me explico que alguien pueda considerar rojo a quien sólo lucha contra el derecho a huelga mientras a la empresa en cuestión ni la nombras.

22

Por Cabreado 18:26 - 28.02.2016

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A ver si el asociacionismo vecinal se decide a manifestar su cabreo y preocuparse de los vecinos; tal y como se hacía en otro tiempo. En casi tres meses de huelga, la comunidad vecinal ya tenía que haber dado algún paso.

21

Por tiomanolo 18:20 - 28.02.2016

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Para Manu, conocido por todos como Manuel Ramo gerente de Auzasa. No hace mucho decia usted en una emisora de radio que llevaba 15 años en la empresa. Verguenza debería darle de como estaba la empresa hace 15 años y como esta ahora despues de 15 años de su gestión, mas nefasta imposible, ha pasado de ser un referente a nivel nacional de buen funcionamiento con el precio del billete mas bajo a ser la peor y de las mas caras. Haganos un favor a todos y marchese a su casa. Sus comentarios al mismo nivel que su gestión.

20

Por podemus too 18:14 - 28.02.2016

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Dani nº 13 , se me olvidaba , esto lo digo en todas las paradas en las que hay mucha gente esperando el bus, para que la gente lo sepa y lo hagan , un saludo conductor del bus.

19

Por Pablo Polo Sicilia 18:12 - 28.02.2016

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Marta lamento, que no te sientas representada, pero son esos currantes los que defiendes y a los que al parecer si representas, los que sacaron la protesta a la calle perjudicando a otros trabajadores, ellos se tendrían que haber negado a conducir mastodontes que no pueden entrar en la mitad de las calles de Zaragoza, ellos son los que se tendrían que haber negado a cumplir unos horarios de peligro para quien no esta atento a la maniobra, ellos son los que tendrían que haber propiciado la inclusión de mas vehículos en la línea para aumentar puestos de trabajo entre sus iguales y reducir los tiempos de espera de los vecinos, ninguna trabajador de ninguna empresa causa daños a otros mas allá de ejercer el derecho a manifestarse por las vías publicas, pero ellos, esto que esta pasando, no es de ahora, ahora son 80 días, esto esta ocurriendo desde hace muchos años, y la ciudad a aguantado para que lograsen la diferencia salarial que hoy detentan, Puede que tu no te sientas representada, pero ellos difícilmente pueden ser considerados como currantes comparables a lo que la ciudadanía considera currantes. Que ejerzan su derecho dentro de su empresa. Y te contesta un jubilado de toda una vida de currante prestando mi tiempo libre a defender las libertades y los derechos de los trabajadores, en mi empresa me llamaban “El rojo” te lo dice Pablo Polo Sicilia no como secretario de la asociacion.

18

Por podemus too 18:11 - 28.02.2016

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Para Dani nº 13, tu frenas y a los viajeros que lesiones que te pongan una denuncia en el Juzgado de Guardia con su correspondiente parte de asistencia sanitaria y el informe de Policía Local y veras que bien lo tendrás y me mantengo en lo dicho , todo aquel viajero o usuario del bus que vea una irregularidad del conductor DENUNCIENLO.

17

Por para Marta 17:35 - 28.02.2016

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Ya me gustaría poder apoyar esta huelga pero desconozco cuales son sus reivindicaciones. No creo que sea para pedir aseos: hay en el circular una parada de 5minutos que es penosa para los que tienen que bajar en la siguiente, bajan a fumar o no bajan. Teniendo en cuenta que el circular pasa por lña estación y su parada está cerca de los baños, se podría suprimir esa parada en camino de las Torres. Por otra parte ¿cuales son sus reivindicaciones? ¿cómo tratan a los usuarios? deberían aprender a solidarizarse con ellos para poder pedir solidaridad.

16

Por Oliver 17:22 - 28.02.2016

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A mí estas asociaciones no me representan .De que van ? Contra los trabajadores incluso proponiendo servicios mínimos del 100% no con Franco. me parece vergonzoso que no se unan contra la empresa .Ya está bien de ser ambiguos.La empresa se frota las manos con asociaciones tan afines.Donde queda la izquierda en esta ciudad? La que se posicionaba del lado de los trabajadores y no la multinacional.Porque esas propuestas solo benefician a la empresa.Penoso.Yo que vivo por el barrio Jesús me parece vergonzoso y con toda la gente que hablo piensan como yo.Así que dejense de bobadas.Por cierto al que habla de ir al juzgado me parece no se entera mucho de como va el conflicto.Ir al juzgado no sirve so alguien se acoge a un laudo dictado por un amiguetes de la Patronal .Con esa disculpa no firman convenio nuevo y con la reforma laboral los tengo congelados de por vida Pues va ser que no.

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Por Marta 16:35 - 28.02.2016

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"Asociación Vecinos Vadorrey", soy de tu barrio y desde luego a mí no me representas. Currantes contra currantes no es gente ejerciendo su derecho a huelga, es gente intentando reventar una huelga desde fuera, es la falta de empatía con gente que está luchando por sus derechos y por mejorar el servicio, y es penoso. En esta huelga los conductores también están solicitando aseos en los finales de línea, y poner unos tiempos más lógicos que les permita conducir con seguridad, etc, pero os fijáis sólo en lo económico, cuando es la empresa la que incumple y nos trata a los viajeros como a paquetes. Currantes contra currantes, padefos apoyando a una empresa que incumple y demonizando a los currantes en huelga. Un obrero incapaz de entender una huelga, así nos va, perdiendo derechos continuamente, derechos que ganaron nuestros padres y abuelos en otras huelgas.

Los barrios de la margen izquierda plantean unirse contra la huelga ( El Periódico de Aragón -
28/02/2016 )

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RADIOGRAFÍA DE UN PLENO.

Lugar: Junta de Distrito del Rabal.
Hoy asistimos a un ejercicio de cinismo representado en un pleno, que nunca antes en  37 años de asistencia a ellos pude vivir.
Teníamos un orden del día que cumplir este:

Más de la mitad del tiempo empleado en su desarrollo fue dedicado al punto nº 6, un asunto que siendo del sector, lo es por formar parte de la ciudad, el conflicto del transporte público vivido entre la compañía y sus empleados.
Antes de empezar un miembro de la mesa perteneciente a Z E C (Zaragoza en Común) procedió a repartir a todos los asistentes un comunicado del
Comité de Empresa de AUZSA cosa que en principio sorprendió a bastantes de los representantes vecinales de las Asociaciones, (no todas), alguna ya tenia conocimiento previo de que se produciría dicho posicionamiento por parte de ZEC.

PUNTO 6º.- Moción del Partido Popular acerca de la huelga de Autobuses Urbanos.
Resumiendo la misma se pedía se sometiera a votación las dos siguientes propuestas.
1ª que se aumentasen los servicios mínimos al 50%.
2ª Que las cantidades de dinero que aporta el ayuntamiento para subvencionar los kilómetros no prestados por AUZSA en el ejercicio de la huelga se inviertan en el reacondicionamiento de la flota o mejoras para los trabajadores.
Al presente pleno acudieron distintas personas a manifestar su oposición antes del debate de la moción, cuestión que fue impedida por la mesa recordando que con arreglo al reglamento, podrían manifestar su opinión al final del mismo en ruegos y preguntas.
Cosa que realizo uno de ellos arropado eso si, por previas disertaciones de dos miembros de ZAC uno desde la mesa y otro desde la sala del publico.
Las tres intervenciones fueron repeticiones verbales del documento repartido al principio de la sesión de pleno, documento que adjuntamos, eso si, conteniendo enmarcadas las respuestas que a nuestro entender merece cada uno de los párrafos del mismo.

Cierto, como igual entendemos que un servicio publico no tiene que ser el instrumento que lesione la dignidad y los derechos del publico al que pretende servir.

Desde la vecindad se respaldan, y no se discuten los derechos de los trabajadores y sus demandas de cumplimiento de los contratos, ya que los usuarios son los primeros interesados en que se mejore el servicio que se nos da, también por parte del personal de la empresa. Cosa que no ha sido nunca así, ni en el pasado ni en el presente............

.::ARTICULO COMPLETO DIGITALIZADO::.
PICA EN LA IMAGEN El pleno continúo con las votaciones, ¿Importa lo que se voto?, cuando estamos atados y sujetos a los despropósitos de empresa y trabajadores, que ambos se benefician de un ayuntamiento débil que a olvidado que esta para servir a los vecinos. Se hablo de más cosas que tendremos ocasión de comentar mas adelante. Asociación de Vecinos Vadorrey. C/ Nobleza Baturra, nº 19, local 2. B. 50014 Zaragoza. a.v.vadorrey@yahoo.es Fdo:

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HISTORIA PARA UN FUTURO.

Hoy estuvimos con el futuro…
….en el colegio D. Bosco.

La dirección del Centro Escolar D. Bosco, el PRIMER COLEGIO del barrio, nos invito a que conocer el pensamiento de sus alumnos más mayores en relación con una pequeña parte de la sociedad a la que tendrán acceso (Por razón de su edad) dentro de poco tiempo, una pequeña parte que en su propio existir abarca muchos de los ámbitos sociales con los que se relacionaran. Las asociaciones vecinales

Y nos encontramos con unos chavales dignos de sentir orgullo, callados en un primer momento, expectantes ante lo que posiblemente tendrían que soportar por parte de unos “Carcas” muy distantes generacionalmente. Antes, durante su recreo, los vimos alborotados, dinámicos, con sus bromas y unas conversaciones llenas de alegría.

Comenzamos a hablar de lo que fue pasado, tanto en lo social, como en lo urbanístico, y lo que representa la colectividad como fuerza frente al individualismo, les sonaba bien como historia curiosa. Se interesaron cuando hablamos de presente, de lo que ellos pueden encontrar en la calle ayudándose de profesores, padres y la asociación vecinal. Y se les desbordo la inquietud, cuando se les ofreció una puerta abierta al futuro de conocer, de tener experiencias junto a la Asociación en colaboración con el Centro.

Y si ese fue el cambio de actitud secuenciado, la marcada diferencia la demostraron cuando se tocaron dos temas que para ellos son capitales, Anorexia y Bullying (acoso) el primero les importaba… como elemento que piensan que dominaban, y que no les afectaba de modo imperante, solo con verlos a todos ellos se entiende, masas corporales ajustadas a proporciones de salud ideales.

Pero el ACOSO, lo que damos por llamar Bullying, quizás huyendo de la dureza de nuestra palabra, si les preocupaba, se removían inquietos en sus asientos, y entraron con decisión en la conversación, nos sorprendieron, es mucho lo que tienen que decir, es mucho lo que tenemos que compartir con ellos escucharlos, pero no desde el estrado de la superioridad, ellos son posibles victimas. Lo saben, ellos y sus maestros, pero una banqueta con “dos Patas” no se sostiene, es precisa una tercera, la familia, y estas están
integradas en sociedad, donde las asociaciones formamos parte, sentimos que somos futuro, pero solo lo seremos en la medida que las familias y ellos nos lo demanden.
Nos queda la promesa de buscar contactos en el futuro, trabajar con ellos, donde
nos pidan compartir conocimiento.
Fue la historia de nuestra asociación la que sirvió para entrar en contacto con ellos, esta que os dejamos para todos, esperando que sirva igualmente para facilitar contactos con quien pueda y quiera formar parte de la Asociación Vadorrey

Dejamos para todos la historia resumida de nuestra asociación.

Zaragoza 12 de Febrero de 2016.

Pantalla completa  AQUI

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Continuamos con el culebrón, de las tierras contaminadas

Procedentes del Belén de la Plaza del Pilar y su VERTIDO en la ciudad en las inmediaciones de nuestras viviendas en la zona que el día de mañana sera la Plaza del Tiempo con el reloj solar mas grande del mundo.

Esta vez el vídeo no tiene comentarios. Se comenta solo, como respuesta continuada a los anteriores publicados en este mismo foro.

La intervención se produce a raíz de la presencia en el lugar de los operativos del SEPRONA, que reclamaron nuestra presencia para formalizar la denuncia.

Ahora queda pendiente que se nos diga ¿Cuando se terminara, la Plaza del Tiempo con el proyecto total del Ingeniero José Antonio Ros? Y.....

Conoceremos o no,.... eso depende de los partidos políticos, si el municipio es sancionado por realizar vertidos de esta índole en el casco urbano de la ciudad. - Si tienen permiso de obras, esto es obra abierta con plazos de ejecución, empresa ejecutora, con responsable titular en la solicitud, con presupuesto cerrado, conocer si dicha obra a sido visada en el colegio de arquitectos, con proyecto adjunto de impacto medioambiental y las especificaciones del mismo.

Ya que entendemos que la retirada de los elementos contaminantes de las tierras no mitiga en nada la acción de vulnerar todo lo comentado, y socialmente lo peor que puede una institución, ignorar las demandas formuladas por la Asociación Vecinal Vadorrey.

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