Posiblemente alguien pudo considerar nuestra protesta como una circunstancia de menor importancia cuando denunciamos que “alguien” retiro decenas de carteles que facilitaban la convivencia entre ciclistas y peatones en la vía de ribera en el tramo entre el puente Nuestra Sra del Pilar y la represa Manuel Lorenzo Pardo.
Esta es la demostración de lo que la imprevisión, la falta de conocimiento de lo que es una
y los usos que los ciudadanos hacemos de ella cuando un “reducido social” toquitea
as normas sociales y los reglamentos que rigen la utilización de medios.
Pedíamos se colocase las señales arrancadas que advertían de la prioridad de los peatones en una zona muy en concreto, así como las que avisaban a los ciclistas de la posible salida de peatones de detrás de los setos (Utilizando los pasos de cebra) en toda la vía de ribera.
Lejos de colocar dichos carteles, colocan uno, UNO SOLO, y en la zona más conflictiva como se verá después, que advierte a los peatones de que pueden circular bicis, concluyendo, menoscaban el riesgo que tienen los peatones frente un vehículo, conducido muchas veces con total negligencia por unos “deportistas” que se lanzan a toda velocidad por una cuesta. El documento grafico que aportamos es altamente extenso, pensaran que repetitivo, PARA NADA, lo único repetido es el comportamiento incívico de muchos ciclistas que hacen caso omiso de la presencia de personas de toda condición en dicha rampa.
Las imágenes están tomadas todas en poco menos de dos horas, el mismo dia 29 de diciembre, un martes, laborable, imaginemos lo que se produce en dicho lugar en un festivo.
Este informe, denuncia, protesta o como quiera denominarlo cada cual, es complemento de una pequeña filmación, realizada el mismo día, no podemos adjuntar todos los detalles de lo acontecido en una filmación mas extensa, por lo tediosa y aburrida que resultaría, pero no podemos dejar de reseñar que de todos los ciclista que encontraron ocupada la rampa por peatones, con sillas de ruedas, coches de niños o carros de compra, solo uno toco el timbre, dos dieron gritos, el resto salió de la espalda de los peatones a cinco centímetros de sus
hombros, provocando el sobresalto y en algunos algún que otro “taco” mientras los ciclista
se reían.
Si algún peatón hubiese dado un paso a un lado el accidente estaba servido. Los ciclistas de Zaragoza no son ni más, ni menos incívicos que los de otros lares, solo es que “algún Lumbrera” aquí, los sitúa en posicionamientos incómodos, el reglamento es uno, no pueden vulnerar el mismo por complacer a algún político y su amiguito, no a costa de la seguridad de los vecinos.
Que cada uno valore si esto es normal:
Imágenes con fecha y hora en el pie derecho.
La primera de toda una serie de imágenes que acumuladas,….
… son el culmen de lo que ocasiona una señal mal colocada y la ausencia de un municipal
que informe del despropósito.
Como se podrá comprobar un promedio de tres infracciones por minuto.
No les importa la presencia de un ciudadano en silla de ruedas, fue esta mujer la que se tuvo
que colocar a un lado.
La velocidad a la que descienden atemoriza
Estas son las escaleras que sillas de ruedas, sillas de niños y carros de compra no pueden subir, para ellos se realizo la rampa reglamentaria con zona de descanso intermedia, los ciclistas tienen obligación de poner pie en suelo.
Y como se puede ver los ciclistas “inciden” sobre los peatones desde todas las direcciones.
Lo mismo que estos, ignorando la existencia del carril bici, ¿Para qué se construye?
¡¡¡Para ciclistas!!! Sinceramente, se lo tendrán que explicar a los cientos de ellos que
circulan por aquí o por el andador bajo, si ANDADOR, NO VÍA CICLADA.
Y el colmo es ver a los ciclistas despreciar el carril bici, para molestar circulando por donde
corren los peatones.
Aquí el carril bici, NO EXISTE. ¿Qué hacen los ciclistas por esta acera?
Todos los que circulan por este tramo lo hacen montados en sus vehículos, ninguno cumple
el reglamento de poner pie a suelo.
Ellos, nuestros vecinos, no caminaran seguros.
Porque él, el ciclista ese, que las ve subir, ignorara la presencia de una mujer con dos niños.
No solo él, todos, porque ellos tendrían que ser educados en el respeto, y mientras la señalización que solicitamos los vecinos, la que rige por reglamento en toda España no se haga respetar por las autoridades competentes no podremos aspirar a alcanzar un nivel europeo.
Pedimos la restitución de las placas retiradas, que se bajen los carriles bici a las calzadas, que
las zonas conflictivas se dé prioridad a quien la tiene, el peatón.
Colocándose en los dos lados de la rampa, las indicaciones adecuadas.
En esta zona esta señal solo seria valida con esta aspa, En los dos lados.
29 de Diciembre de 2015.
Esta es la demostración de lo que la imprevisión, la falta de conocimiento de lo que es una
y los usos que los ciudadanos hacemos de ella cuando un “reducido social” toquitea
as normas sociales y los reglamentos que rigen la utilización de medios.
Pedíamos se colocase las señales arrancadas que advertían de la prioridad de los peatones en una zona muy en concreto, así como las que avisaban a los ciclistas de la posible salida de peatones de detrás de los setos (Utilizando los pasos de cebra) en toda la vía de ribera.
CUANDO ALGUIEN ES UN INCOMPETENTE
Este pequeño vídeo se entenderá mejor si se trata de valorar el pequeño informe fotográfico sobre la zona, que seguro no dejara indiferente a nadie. El informe se llama CUANDO ALGUIEN ES UN INCOMPETENTE.
Posted by Pablo Polo Sicilia on Martes, 29 de diciembre de 2015
Las imágenes están tomadas todas en poco menos de dos horas, el mismo dia 29 de diciembre, un martes, laborable, imaginemos lo que se produce en dicho lugar en un festivo.
Este informe, denuncia, protesta o como quiera denominarlo cada cual, es complemento de una pequeña filmación, realizada el mismo día, no podemos adjuntar todos los detalles de lo acontecido en una filmación mas extensa, por lo tediosa y aburrida que resultaría, pero no podemos dejar de reseñar que de todos los ciclista que encontraron ocupada la rampa por peatones, con sillas de ruedas, coches de niños o carros de compra, solo uno toco el timbre, dos dieron gritos, el resto salió de la espalda de los peatones a cinco centímetros de sus
hombros, provocando el sobresalto y en algunos algún que otro “taco” mientras los ciclista
se reían.
Si algún peatón hubiese dado un paso a un lado el accidente estaba servido. Los ciclistas de Zaragoza no son ni más, ni menos incívicos que los de otros lares, solo es que “algún Lumbrera” aquí, los sitúa en posicionamientos incómodos, el reglamento es uno, no pueden vulnerar el mismo por complacer a algún político y su amiguito, no a costa de la seguridad de los vecinos.
Que cada uno valore si esto es normal:
Imágenes con fecha y hora en el pie derecho.
La primera de toda una serie de imágenes que acumuladas,….
… son el culmen de lo que ocasiona una señal mal colocada y la ausencia de un municipal
que informe del despropósito.
Como se podrá comprobar un promedio de tres infracciones por minuto.
No les importa la presencia de un ciudadano en silla de ruedas, fue esta mujer la que se tuvo
que colocar a un lado.
La velocidad a la que descienden atemoriza
Estas son las escaleras que sillas de ruedas, sillas de niños y carros de compra no pueden subir, para ellos se realizo la rampa reglamentaria con zona de descanso intermedia, los ciclistas tienen obligación de poner pie en suelo.
Y como se puede ver los ciclistas “inciden” sobre los peatones desde todas las direcciones.
Lo mismo que estos, ignorando la existencia del carril bici, ¿Para qué se construye?
¡¡¡Para ciclistas!!! Sinceramente, se lo tendrán que explicar a los cientos de ellos que
circulan por aquí o por el andador bajo, si ANDADOR, NO VÍA CICLADA.
Son las dos mujeres con su carro de la compra las que se tienen que apartar.
corren los peatones.
Aquí el carril bici, NO EXISTE. ¿Qué hacen los ciclistas por esta acera?
Todos los que circulan por este tramo lo hacen montados en sus vehículos, ninguno cumple
el reglamento de poner pie a suelo.
Ellos, nuestros vecinos, no caminaran seguros.
Porque él, el ciclista ese, que las ve subir, ignorara la presencia de una mujer con dos niños.
No solo él, todos, porque ellos tendrían que ser educados en el respeto, y mientras la señalización que solicitamos los vecinos, la que rige por reglamento en toda España no se haga respetar por las autoridades competentes no podremos aspirar a alcanzar un nivel europeo.
Pedimos la restitución de las placas retiradas, que se bajen los carriles bici a las calzadas, que
las zonas conflictivas se dé prioridad a quien la tiene, el peatón.
Colocándose en los dos lados de la rampa, las indicaciones adecuadas.
En esta zona esta señal solo seria valida con esta aspa, En los dos lados.
29 de Diciembre de 2015.
